December 13, 2024
【 国内路線バス初 】愛媛県松山市で無人バス運行開始（ 運転手が存在しないバス ）
トヨタ自動車、NTTと
自動運転で提携
自動運転の仕組み
宇宙空間にある
人工衛星から電波を飛ばして
地上にある車両をAI技術によって
無人で操作する。
２０２４年１２月２５日、
クリスマスから松山の街を
自動運転バスが走り始める。
最初は短い区間だが
徐々に路線を拡張して
運転席に誰もいないバスが
走り始めて未来都市にような
光景になるのも楽しみだ。
運転席は取り外すため
乗車定員は増える。
伊予鉄道の清水社長は
最先端をすぐに実行してくれるのも
ありがたい。
日本は、おそるおそる
実行するけれど、
もっと大胆に開始する方が
良い。
大胆な行動力は
さすが伊予鉄の清水社長
といったところだ。
松山空港から道後温泉駅までの
路線で無人バスが実現すれば
国内外からの観光客も急増するはずです。
実際、人間が運転するから
交通事故が多く、
AIロボットが制御すれば
交通事故が激減することが
統計データでも出ています。
無人バスや無人タクシーの
最大の利点は、
宇宙空間と５G通信により
宇宙から人工衛星で
操作しているため
離合も少なくなります。
※ 狭い車道で２００M前方
から、車が来ている等、
宇宙空間から予測して
操作しているため、
狭い道でバスとのすれ違いも
少なくなります。
見通しの悪い交差点も
宇宙空間からバスを見ながら
人工衛星を介して
AI（ロボット）が自動で操作するため
より安全な交通社会になりそうです。
日本は最初は慎重ですが
本格的に導入すれば
一気に広まりますから
数年以内に普及していると
いいですね。
ロサンゼルスを走る
無人タクシー。
無人タクシーの方が
ビックリ度は高いですね。
信号待ちとかで
隣の車線で横見ると
運転席に誰も乗ってない
クルマが走っているという
不思議な光景が数年後には
日本でも当たり前になっていると
考えるとワクワクしますね。
日本の場合は人手不足なので
前倒しで早め早めに運輸局が
認可すると良いと思います。
怖いという人がいますが
最初だけで、
慣れの問題だと思います。
hotch_potch_club at 11:19│Comments(0)
